紅澄澄的舊金山指標。金門大橋

全長約1,280公尺,大橋橫跨南北,將舊金山與 Marin 縣連結起來,是加州101公路的一部份。 來到舊金山一定要去的地方!具有指標性的跨海大橋,還有橋樑鋼索橫切面可以參觀喔!   舊金山最赫赫有名的巨型指標性建築,金門大橋Golden Gate Bridge。 沒走過橫跨金門海峽的這座紅色大橋,別說你來過舊金山! 金門大橋位處舊金山北端,橫跨金門海峽,將大海切分成舊金山灣與太平洋, 也是從外地進入舊金山的門戶之一,絕對不會通到金門哦! 橘紅色的橋體非常顯眼,只要靠近舊金山北灘海岸, 都能輕易地看見這座曾經登上世界之最的巨大懸索橋。 開車從漁人碼頭方向過來,順著舊金山北邊的沿海道路Mason St走, 由遠而近、逐漸放大的金門橋,我們已經越來越接近了。 沿路上有有許多人,騎著腳踏車或慢跑於海岸邊,不知道是遊客還是當地居民。 晴朗的周末,帶著食物到草皮上翻滾、作日光浴,是美國人最喜歡的休閒方式之一。 金門大橋前方不遠處的這片草皮 West Bluffs Picnic Area, 就有許多家庭帶著小孩子到這兒野餐,超歡樂的!我都想混進去了! 沒有帶食物的,也可以來買美國的路邊攤烤香腸  不對,是熱狗堡! 往前走一點,來到Torpedo Wharf,一個沒有船停靠的小碼頭。 與金門大橋相當接近、眼前完全沒有建築遮蔽的碼頭,是蠻不錯的賞橋位置。 有人在釣魚!旁邊這奇怪的魚網用的餌食是雞腿耶!吃這麼好! 好像是用來捕螃蟹的?水桶裡已躺著幾隻不小的螃蟹。 不過這裡釣到的魚可不能隨便吃,部分魚類有化學物質汙染的疑慮。 發現派大星!緊貼在碼頭下的石柱上。 可以從這兒步行上去金門大橋的管理處,走吧上山囉! 爬到半山腰,這裡的視野不錯耶! 回頭看剛剛的Torpedo Wharf,已經變得好小。 跟著指標大約走個20分鐘,就抵達金門大橋的遊客中心囉! 可以在這裡買到許多金門橋的周邊商品,還有印上當天日期的登橋紀念卡,1張1$。 岔路是腳踏車道,很多人會騎腳踏車來挑戰金門大橋哟! 一走進去,首先看到的就是這座雕像,這誰呢?這麼囂張站在舊金山的大地標前! 他可是建造這座世界聞名金門大橋的總工程師Joseph B. Strauss哦!膜拜一下! 旁邊這面介紹金門大橋從1933~1937年建造過程的牆壁很有意思,會隨著角度不同而變換畫面,從左而右走過去,就能經歷這座橋從無到有的偉大工程囉! 廣場上亦展示著懸索橋支撐大量車流的構造秘密, 可以親自動手拉拉看各個模型,體驗不同長寬橋體的支撐力,蠻有趣的! 金門大橋!好壯觀啊! 橋下的Fort Point,翻譯叫海角堡、尖兵堡,鎮守著舊金山灣好幾百年的軍事堡壘,是南北戰爭期間,美西唯一的軍事要塞據點,防禦功能之外也同時監控著舊金山的金礦往來,當時還沒有金門大橋呢! 現在這裡已經改建成開放參觀的博物館囉!有空可以去看看裡面瞄準著太平洋的大砲群喔! 來去橋上走走,橋的兩側都有開放讓自行車和遊客通行。 登橋的各種說明與禁止事項,步行的開放時間是每天的5:00~21:00, 自行車的限制就比較多了,來之前可要先研究清楚! 走走走~橋上風真的是超~~~大!穿了防風外套還是超冷的! 登橋一秒變蕭婆,跟大橋合照神馬的完全不能見人啊! 這是舊金山灣,左前方很多建築的遙遠彼岸是舊金山市區。 似乎是刷油漆的工作台?金門大橋全長有將近3公里長, 例行的補漆工作需時365天才能完全刷完,是一整年不停歇的維護工程, 每天都有人在橋邊刷油漆,讓橋可以整年保持著紅通通的好氣色! 車輛可以從這六線道的橋面雙向通行,不同於與海灣大橋的上下分層通行。 抵達第一座橋墩,大概只走了300多公尺吧, 有人嚷著要回頭了,超弱的這樣對嗎?要把橋走完啊! 紅柱上的銅碑,寫著些什麼呢? 過了橋就是加州的馬林郡,知名的度假勝地Sausalito就在這裡哦! 對了!開車通過這座橋是要收過橋費的!好像是5元美金。 進入舊金山的入口處設有收費站,不過只收單向進城的車輛,出城不用。 再看一眼金門大橋!掰啦~ ※金門大橋Golden Gate Bridge※ 地址:San Francisco, CA 94129, United States 電話:+1 415-921-5858 網站:http://www.goldengatebridge.org/   資料來源:http://pu1125.pixnet.net/blog/post/150684982-%E3%80%90%E5%8A%A0%E5%B7%9E%E3%80%91%E8%88%8A%E9%87%91%E5%B1%B1%E9%87%91%E9%96%80%E5%A4%A7%E6%A9%8Bgolden-gate-bridge