【瑞士】此生必去 最美.最慢.最會爬的瑞士景觀火車

冰河快線(Glacier Express)被譽為「全球最慢的快車」

冰河快線(Glacier Express)被譽為「全球最慢的快車」,當列車從隧道駛出,行駛在長142公尺、高65公尺的蘭德瓦瑟高架拱橋,令人震撼!(圖/策馬特旅遊局提供)

瑞士國家旅遊局的官網上,是這麼介紹瑞士人民自傲的火車之旅:「試想想,在一天之內,瑞士的火車帶旅客發掘這國家風景的多樣性。從白雪皚皚的山峰和冰川,到棕櫚成蔭的湖泊和地中海風情。沿途還可以享受新鮮美味的午餐。我們的的全景列車是真正的超級明星,你只需登上列車,就能輕鬆體驗高科技和純淨自然之間的完美和諧。」

瑞士就是這麼一個適合搭火車走透透的美境,除此之外,瑞士的火車還藏著智慧,看瑞士人如何運用巧思,在海拔400公尺(一層樓約3公尺)的落差中,排除萬難,讓火車順利行駛,毫無違和感的高度技巧。

搭火車遊瑞士 挑戰歐洲之最

特殊的齒軌設計,讓瑞士火車行走在坡度大的軌道上,暢行高山無阻。(邱雯敏攝)

搭火車遊瑞士 挑戰歐洲之最

高6.5米的藍德瓦瑟拱橋(Landwasserviadukt),是冰河快線途經的著名景點。(邱雯敏攝)

.冰河快線(Glacier Express)

這條路線被譽為「全球最慢的快車」,因為全長291公里卻得坐上8小時左右,相當於平均時速只有30~40公里,但是沿途景觀及服務,讓人一點都不覺得時光漫長。從策馬特(Zermatt)前往聖莫里茲(St Moritz)的路上,跨越291座橋樑、穿過91條隧道,是瑞士最受歡迎的、最著名的觀景火車。更有趣的是,車上還能吃三道式套餐,絕非微波加熱調理,全都是在列車上的廚房現場烹製,堪稱最色香味俱全的景觀列車。

黃金快線

在黃金快線(GoldenPass Line)列車上坡時,能欣賞到葡萄園和花園;漸行漸遠的列車,回頭再看一次日內瓦湖、隧道,放眼望去皆是美景。(圖/取自瑞士國家旅遊局官網)

.黃金快車(Golden Pass Line)

讓旅客經過兩種語言、三個世界、六個湖泊的一條路線,就是黃金快線的趣味。沿途錯落黑色的冷杉樹、湍急的溪流,以及牛兒悠閑吃草的綠色牧場,在山谷和山丘溫馨小屋之上,就是險崖和高峰,景觀瞬息萬變。

伯連納快線(Bernina Express)

伯連納快線(Bernina Express)360度的景觀列車,被列為世界火車的經典路線,也在2008年被評定為世界文化遺產。(圖/時報旅遊提供)

.伯連納快線(Bernina Express)

小時候也曾經對著繞圈圈的玩具火車百看不厭嗎?那一定要來搭一趟伯連納快線。1973年通車的伯連納快線,從貝爾京到普瑞達這一段短短20分鐘的路程,忠實展現「螺旋線」卓越的工程技術,就像阿里山鐵道的之字路線一般別具巧思,帶旅客爬山不著痕跡。除此之外,沿途壯觀的高架橋用粗鑿的石頭建成,週圍是無邊無際的群山及阿爾卑斯山冷杉及陡峭的岩壁。高架橋上,一列紅色的火車行駛時,軋軋聲響的風貌,是瑞士風景畫中不可或缺的要角。伯連納列車因為集歷史、文化、鐵路技術以及絕佳的景色於一身,在2008年7月與周遭景觀同被登錄為世界文化遺產。這麼厲害的列車怎能錯過?

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時報旅遊》玩家帶路/主題旅遊

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(中時電子報)

出版編輯:梁惠明

關鍵字:瑞士火車時報旅遊景觀列車

文章出處:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160227003616-260405

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